Thiết kế của máy dán thùng carton nhằm mục đích gấp và dán khuôn-cắt các tông thành dạng cuối cùng một cách hiệu quả và chính xác thông qua hoạt động phối hợp của nhiều hệ thống lõi. Nguyên tắc thiết kế cơ bản của nó thường xoay quanh công việc hợp tác của các hệ thống cốt lõi như hệ thống nạp giấy, hệ thống dán, hệ thống tạo hình và hệ thống ép.
Máy dán thùng carton hoàn toàn tự động hiện đại sử dụng thiết kế mô-đun, cho phép cấu hình linh hoạt các bộ phận chức năng khác nhau tùy theo yêu cầu xử lý và loại hộp. Các mô-đun phổ biến bao gồm thiết bị nạp giấy để đảm bảo nạp giấy chính xác, thiết bị-gấp trước để-nếp gấp, thiết bị khóa đáy-tự động để gấp các hộp khóa đáy-tự động, bộ GYROBOX có thể xoay giấy ở tốc độ tối đa để hoàn thành quá trình xử lý sản phẩm phức tạp trong một lượt, Bộ kết hợp hoặc thiết bị góc 4/6 để gấp bốn-hộp hình lục giác hoặc bốn góc, một phần gấp để hoàn thành lần gấp cuối cùng, một băng tải phần để loại bỏ các sản phẩm bị lỗi và phần nhận giấy để tạo áp lực lên các đường nối của hộp. Máy dán thùng carton hoàn toàn tự động cũng có thể được trang bị các thiết bị ngoại vi như-bộ nạp trước, máy đóng gói và máy xếp robot, đồng thời tích hợp{10}}các quy trình trong dây chuyền như dán nhãn, dán phim, dập nổi chữ nổi Braille và kiểm tra chất lượng.
Từ góc độ cấu trúc cơ khí, một máy dán thùng carton hoàn chỉnh có thể được chia thành các phần như phần đầu ra giấy, phần{0}}gấp trước, phần gấp mặt sau, phần móc đáy, phần gấp chính, phần ép và phần chuyển tải. Mỗi phần thường có một tấm kim loại có thể điều chỉnh được và một con lăn áp lực bên dưới. Bằng cách kiểm soát chính xác vị trí của từng tấm, con lăn áp lực sẽ ép thùng carton vào các vị trí cụ thể, hoàn thành việc gấp và dán.
Thiết kế sản phẩm tiên tiến còn tích hợp cao hệ thống điều khiển tự động. Yêu cầu về quy trình của nó bao gồm khả năng tự động tính toán và đặt vị trí mục tiêu cho từng trạm theo các loại thùng carton khác nhau; khả năng tự học để ghi nhớ các thông số loại thùng carton do người dùng xác định và hỗ trợ tinh chỉnh cũng như lưu trữ trong quá trình vận hành; các thông số hệ thống có thể được hiệu chỉnh lại theo điều chỉnh vị trí cảm biến; và chẩn đoán lỗi toàn diện và chức năng định vị. Để đạt được tốc độ-cao và khả năng sản xuất có độ chính xác-cao, các cơ chế chính thường sử dụng điều khiển servo tuyệt đối nhiều-trục, trong khi bộ truyền động chính sử dụng sơ đồ điều khiển bus, tích hợp màn hình cảm ứng, PLC, trình điều khiển servo, v.v. để đạt được các chức năng như cam điện tử và theo dõi đồng bộ tốc độ cao-.
